احداث هر مترمربع دیوارصوتی حدود 12میلیون تومان هزینه دارد
تاریخ انتشار: ۴ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۶۸۹۵۹
خبرگزاری آریا - معاون فنی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه ساخت هر مترمربع دیوارصوتی بین 10 تا 12 میلیون تومان هزینه دارد، گفت: بعضا در هنگام آتش سوزی و یا حوادث به قسمت‌هایی از این دیوارهای صوتی آسیب می‌رسد و باید مرتبا مورد نگهداشت قرار گیرند.
به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از شهر، مهدی نوروزی، معاون فنی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره اقدامات شهرداری تهران در راستای نگهداشت دیوارهای صوتی اظهار کرد: دیوارهای صوتی ازجمله محورهای فعالیت ما در سازمان حمل و نقل و ترافیک است؛ به طوری که در گذشته نقاطی را برای جانمایی دیوار صوتی پیشنهاد دادیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه سالیانه قراردادی بابت نگهداری از دیوارهای صوتی بسته می‌شود، خاطرنشان کرد: همچنین به تکمیل دیوارهای صوتی در قسمت‌هایی که در گذشته جانمایی شده اما اجرا نشده اند، می‌پردازیم.
نوروزی با بیان اینکه ساخت هر مترمربع دیوار صوتی بین 10 تا 12 میلیون تومان هزینه دارد، تاکید کرد: بعضا در هنگام آتش سوزی و یا حوادث به قسمت‌هایی از این دیوارهای صوتی آسیب می‌رسد؛ بنابراین باید مرتبا مورد نگهداشت قرار گیرند.
معاون فنی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به مسئله تامین تجهیزات ترافیکی برای بزرگراه‌ها هم گفت: تجهیزات ترافیکی در بزرگراه ها جزو مواردی است که بسته به اعلام مناطق از سوی ما تامین می‌شود. اگر منطقه‌ای به اقدامی در این حوزه نیاز داشته باشد، اکیپ‌های ما در محل حضور پیدا کرده و به بررسی اقدامات لازم می‌پردازند. بیشتر وظایف ما در بخش خط کشی بزرگراه هاست که به صورت مرتب و روتین این کار انجام می‌شود. همچنین تامین تابلوهای هدایت مسیر نیز به صورت پیوسته در دستور کار قرار دارد.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران دیوارهای صوتی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۶۸۹۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ رویکرد ترافیک زای شهرداری تهران در زمینه توسعه پارکینگ
تین نیوز
در حالی که از دو دهه قبل در شهرهای توسعه یافته، تامین پارکینگ به عنوان یکی از عوامل اصلی تقاضای القایی ترافیک شناخته شده و سیاست محدود کردن فضاهای توقف خودرو در مراکز پرترافیک در دستور کار قرار گرفته است، شهرداری تهران مشغول اجرای طرحی با عنوان «نهضت پارکینگ سازی» است.
به گزارش تین نیوز، مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران گفت: با توجه به وسعت، مختصات جغرافیایی و تراکم جمعیت در منطقه ۱۶، ساخت پارکینگ های محلی، منطقه ای و حاشیه ای همچون زیرسطحی جوادیه با ظرفیت ۱۰۵ خودرو در ۲ طبقه و پارکینگ بعثت با ظرفیت ۵۸۲ جای پارک در ۶ طبقه از برنامه ها و اولویت های شهری این منطقه است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل شهرداری تهران با همراهی جمعی از مدیران شهری منطقه ۱۶ از آخرین وضعیت اجرایی پروژه های حمل و نقل ترافیکی این منطقه بازدید و درباره رفع موانع اجرایی و تسریع عملیات عمرانی این پروژه بحث و تبادل نظر کردند.
شهریار افندی زاده در حاشیه بازدید از مسیرهای بزرگراهی با اشاره به وجود چهار مسیر بزرگراهی آزادگان، شهید یارجانی، شهید تندگویان و بعثت در این منطقه، افزود: با وجود مرمت و بازسازی تجهیزات ایمنی بزرگراهی از قبیل گاردریل و نصب نیوجرسی، ایمن سازی ۲۷ دماغه بزرگراهی با ۵۶ قطعه کاشن تانک و ۱۴۵ قطعه استوانه و همچنین خط کشی طول مسیر رفت و برگشت، این منطقه نیازمند توجه ویژه بیشتری به ساماندهی و ارتقای ایمنی تجهیزات ترافیکی در طول مسیر این بزرگراه ها است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران اظهار کرد: اصلاح هندسی و ایمن سازی، پهلوگاه بزرگراهی، مسقف سازی و زیرسازی دو پایانه حمل و نقل عمومی، عملیات اجرایی و بهسازی ایستگاه های BRT، ساخت پارکینگ های طبقاتی و اورهال پارکینگ های روتاری از دیگر اقدام های مهم و شاخص منطقه ۱۶ شهرداری تهران هستند.
افندی زاده ادامه داد: پروژه پارک حاشیه ای به عنوان بزرگترین پروژه ترافیکی از نظر نظم بخشی اجتماعی و شهری همچون مناطق ۱؛ ۴ و ۵ شهر تهران با بیش از ۳۰ هزار قطعه پارکینگ حاشیه ای، در دستور کار این منطقه نیز قرار خواهد گرفت.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان